Hercules Hobbyrider HR2: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Dennis (Diskussion | Beiträge) Die Seite wurde neu angelegt: „== Technische Daten == Motor: Sachs 505/2 B<ref>SACHS Betriebsanleitung Nr. 513 008 00 03</ref> == Quellen == <references />“ |
Dennis (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die [[Hercules HR2]] war der Nachfolger der [[Hercules Hobbyrider HR1]]. Wie der Vorgänger hatte die HR2 einen Bonanza-Lenker, der allerdings eine gelochte Querstrebe anstatt einer runden Strebe hatte. Technisch unterschied sich dieses Modell vor allem im verwendeten Motor, es kam der jüngere [[Sachs 505]] anstatt eines [[Sachs 50]] zum Einsatz. Optisch auffällig ist der analog zum Vorgänger nach hinten hochgezogene Auspuff. Der Krümmer wurde allerdings nicht über den Motor gezogen, sondern unter der Lichtmaschine rechtsseitig entlang und dann nach oben verlegt. | |||
== Technische Daten == | == Technische Daten == | ||
Motor: [[Sachs 505/2#Sachs 505/2 B|Sachs 505/2 B]]<ref>[[SACHS]] Betriebsanleitung Nr. 513 008 00 03</ref> | Motor: [[Sachs 505/2#Sachs 505/2 B|Sachs 505/2 B]]<ref>[[SACHS]] Betriebsanleitung Nr. 513 008 00 03</ref> | ||
== Lackierungen == | |||
* silber | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||
<references /> | <references /> | ||
Aktuelle Version vom 22. November 2012, 15:57 Uhr
Die Hercules HR2 war der Nachfolger der Hercules Hobbyrider HR1. Wie der Vorgänger hatte die HR2 einen Bonanza-Lenker, der allerdings eine gelochte Querstrebe anstatt einer runden Strebe hatte. Technisch unterschied sich dieses Modell vor allem im verwendeten Motor, es kam der jüngere Sachs 505 anstatt eines Sachs 50 zum Einsatz. Optisch auffällig ist der analog zum Vorgänger nach hinten hochgezogene Auspuff. Der Krümmer wurde allerdings nicht über den Motor gezogen, sondern unter der Lichtmaschine rechtsseitig entlang und dann nach oben verlegt.
Technische Daten
Motor: Sachs 505/2 B[1]
Lackierungen
- silber