Hercules Prima 3S: Unterschied zwischen den Versionen
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=== Technische Daten<ref name="data1">http://www.hercules-sachs.com/html/mofa.html</ref><ref>http://www.technik-ostfriese.com/technik-ostfriese/content/2011/prospekt_hercules_mofas_mopeds_mokicks_roller_1992/4.jpg</ref> === | |||
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=== Technische Daten<ref name="data2">[[SACHS]] Betriebsanleitung Nr. 504 008 00 13</ref> === | |||
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Aktuelle Version vom 19. November 2012, 15:40 Uhr
Die Hercules Prima 3S ist nahezu baugleich mit der Hercules Prima 2S. Einziger Unterschied ist die 2-Gang Handschaltung anstatt der Automatik. Dies führt zu einer höheren Steigfähigkeit und geringerem Gewicht. Die Prima 3S wurde mit unterschiedlichen Motorvarianten produziert.
Hercules Prima 3S mit Sachs Motor 505/1 B Y (Typ: ??? ???)
Technische Daten[1][2]
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Motor | Sachs 505/1 B Y |
| Höchstgeschwindigkeit | 25km/h |
| Getriebe | 1-Gang Automatik mit Startkupplung |
| Rahmen | Blechpressrahmen |
| Federung | vorne Teleskopgabel (Federweg 60mm), hinten Schwinge mit Federbeinen (Federweg 50mm) |
| Bremsen | 90mm Vollnabenbremsen (Trommelbremsen) vorne und hinten |
| Leergewicht | 45kg |
| zulässiges Gesamtgewicht | 160kg |
| Tank | Rahmentank mit 4,0l Fassungsvermögen (0,5l Reserve), Normverbrauch 1,6l / 100km |
| Steigfähigkeit | 27% |
| maximales Drehmoment | 3,5Nm bei 3.000 U/min |
| Kettenrad | 45 Zähne |
Hercules Prima 3S mit Sachs Motor 505/2 B (Typ : 504 014)
Technische Daten[3]
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Motor | Sachs 505/2 B |
Lackierung
- polarsilber
- lila
