Sachs 505/1: Unterschied zwischen den Versionen
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=== Technische Daten === | === Technische Daten ===<ref name="hb1">[[Hercules]] Bedienungsanleitung Nr. P00 980 008 00 17 000</ref> | ||
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| Leistung || 1, | | Leistung || 1,21kW (1,6 PS) bei 3.500 U/min | ||
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| Motorschmierung || 1:50 | | Motorschmierung || 1:50 | ||
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| Getriebeschmierung || 300cm³ [[SACHS]]-Getriebeöl bzw. SAE 80 | | Getriebeschmierung || 300cm³ [[SACHS]]-Getriebeöl bzw. SAE 80 | ||
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| Kupplung || | | Kupplung || Fliehkraft-Mehrscheibenkupplung im Ölbad | ||
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| Schaltung || Automatik | | Schaltung || 1-Gang-Automatik | ||
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| Zündung || | | Zündung || Magnetzündergenerator 12 Volt / 19 Watt | ||
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| Zündzeitpunkt || | | Zündzeitpunkt || 2,3 +- 0,25mm (22° - 25°) vor oberem Totpunkt | ||
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| Unterbrecherkontaktabstand || | | Unterbrecherkontaktabstand || 0,4 +- 0,05mm | ||
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| Zündkerze || | | Zündkerze || BOSCH WR8AC | ||
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| Vergaser || BING-Einschiebervergaser, BING Bezeichnung: 85/10/107 | | Vergaser || BING-Einschiebervergaser, BING Bezeichnung: 85/10/107 | ||
* Hauptdüse: | * Hauptdüse: 48 | ||
* Nadeldüse: | * Nadeldüse: 1247 | ||
* Düsennadel: | * Düsennadel: 46051 | ||
* Nadelposition: | * Nadelposition: II | ||
* Schieber: | * Schieber: Nr. 2B (22-146-2) | ||
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| Luftfilter || | | Luftfilter || Papierfilter im Ansauggeräuschdämpfer austauschbar | ||
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| Anlaßart|| Kurbel | | Anlaßart|| Kurbel | ||
Version vom 19. November 2012, 16:27 Uhr
Sachs 505/1 B
Modelle mit diesem Motor
Sachs 505/1 B Y
=== Technische Daten ===[1]
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Bauart | Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor |
| Kühlung | Luftkühlung durch Fahrtwind |
| Hubraum | 50 cm³ |
| Bohrung | 38mm Durchmesser |
| Hub | 44mm |
| Verdichtung | ? |
| Leistung | 1,21kW (1,6 PS) bei 3.500 U/min |
| Motorschmierung | 1:50 |
| Getriebe | ? |
| Getriebeschmierung | 300cm³ SACHS-Getriebeöl bzw. SAE 80 |
| Kupplung | Fliehkraft-Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Schaltung | 1-Gang-Automatik |
| Zündung | Magnetzündergenerator 12 Volt / 19 Watt |
| Zündzeitpunkt | 2,3 +- 0,25mm (22° - 25°) vor oberem Totpunkt |
| Unterbrecherkontaktabstand | 0,4 +- 0,05mm |
| Zündkerze | BOSCH WR8AC |
| Vergaser | BING-Einschiebervergaser, BING Bezeichnung: 85/10/107
|
| Luftfilter | Papierfilter im Ansauggeräuschdämpfer austauschbar |
| Anlaßart | Kurbel |
| Auspuffrohr | ? |
| Kettenrad-Motor (Ritzel) | 11 Zähne |